SS Great Britain
Технічні характеристики
| Кількість деталей, шт | 29 |
| Рівень складності від 1 до 8 | 2 |
| Години для складання (в середньому) | 2 |
| Розмір моделі (см) | 13,6×3,7×9,9 |
| Розмір моделі (дюйми) | 5,34×1,46×3,90 |
| Історично точна модель для самостійного складання |
| Зроблено в Україні |
Історія прототипу
Велика Британія — колишній передовий для свого часу пасажирський пароплав. Це було найбільше пасажирське судно у світі з 1845 по 1854 рік. Його спроектував Ізамбард Кінгдом Брюнель (1806–1859) для трансатлантичного сполучення між Бристолем і Нью-Йорком компанії Great Western Steamship Company.
У той час як інші кораблі були побудовані із заліза або оснащені гвинтом, Велика Британія була першою, хто поєднав ці характеристики у великому океанському судні. Вона була першим залізним пароплавом, який перетнув Атлантичний океан, що їй вдалося в 1845 році, за 14 днів.
Коли Великобританія була спущена на воду в 1843 році, вона була найбільшим судном на плаву. Але його будівництво тривало шість років (1839–1845) і висока вартість поставили його власників у скрутне фінансове становище, і вони були змушені залишити бізнес у 1846 році, витративши всі кошти, що залишилися, на відновлення судна після того, як воно сіло на мілину. Затока Дандрам у графстві Даун біля Ньюкасла на території сучасної Північної Ірландії після помилки навігації. У 1852 році вона була продана і відремонтована. Пізніше Велика Британія перевезла тисячі емігрантів до Австралії з 1852 року до перетворення на всевітрильний судно в 1881 році. Через три роки корабель був відісланий на Фолклендські острови, де його використовували як склад, карантинний корабель і вугільний корабель, поки його не затонули. у 1937 р., через 98 років після закладання.
Особливості, переваги
Спуск на воду або, точніше, сплив відбувся 19 липня 1843 року. Умови були загалом сприятливими, і щоденники зафіксували, що після похмурого старту погода покращилася лише з кількома періодичними зливами. Атмосферу дня найкраще можна оцінити зі звіту наступного дня в The Bristol Mirror.
Будівельники Великої Британії визнали ряд переваг чавуну перед традиційним дерев'яним корпусом. Дерево дорожчало, а залізо дешевшало. Залізні корпуси не піддавалися сухому гниттю або деревним хробакам, а також були легшими за вагою та менш громіздкими. Головною перевагою залізного корпусу була його значно більша міцність конструкції. Практична межа довжини корабля з дерев’яним корпусом становить близько 300 футів (91 м), після чого вигин — згинання корпусу, коли під ним проходять хвилі — стає занадто великим. Залізні корпуси набагато менше піддаються подрібненню, тому потенційний розмір корабля із залізним корпусом набагато більший. Конструктори корабля на чолі з Брюнелем спочатку були обережні в адаптації своїх планів до технології залізного корпусу. Проте з кожним наступним проектом корабель ставав все більшим і сміливішим у концепції. До п’ятого проекту судно зросло до 3400 тонн, що на 1000 тонн більше, ніж будь-який корабель, який існував на той час.
Всі деталі роз'єднуються і з'єднуються легким натисканням пальців, що виключає можливі порізи або уколи в процесі складання.
Набори Metal Time містять дрібні деталі, які за певних умов можуть бути небезпечними для дітей віком до 14 років. Якщо діти збиратимуть модель, слід забезпечити нагляд батьків.
14 мовами Посібники користувача проведуть вас через процес складання. У створенні дизайну для творчих людей немає межі між уявою та реальністю.
Моделі складаються з багатьох дрібних деталей, які можуть бути небезпечними для дітей віком до 14 років. Збірка моделі дітьми до 14 років повинна проводитися під наглядом батьків. Дослідження та складання моделей розвивають навички технічної творчості, надихають дослідження історії науки та техніки.
Моделі Metal Time - це активний відпочинок і чудові подарунки, прикраси інтер'єру, елементи інсталяції, моделі та вітринні стенди.
Щоб їх можна було зібрати та замінити, кожній із наших моделей присвоєно унікальний серійний номер. Клуб власників часу металу - це група людей, які завзято займаються дизайном.
Програма лояльності Metal Time дарує власникам наших конструкторів приємні сюрпризи. Для наших моделей не потрібен клей або клей. Кожна частина відривається від листа, а потім міцно з’єднується.
